Структурални слом врата од ливеног алуминијума

Први слој је -квалитетна плоча од ливеног алуминијума направљена од врхунских алуминијумских профила. Цео калуп се формира ливењем растопљеног алуминијума. Његова тврдоћа и ударна чврстоћа су приближно три пута веће од обичних легура алуминијума. Најтања дебљина је 8 мм, а најдебља достиже 30 мм. Ово је еквивалентно постављању анти-бакарних и гвоздених зидова против корозије око крила врата ради заштите од експлозије. Штавише, плоча од ливеног алуминијума је у потпуности ливена без жљебова или празнина, стварајући структуру без тачака или мртвих тачака, нудећи побољшану сигурност.

 

Други слој је двоструки{0}}слојни заштитни оклоп од легуре, који користи интегралну плочу од легуре од 1,2 мм. Цела плоча од легуре је пресавијена у два слоја, потпуно покривајући унутрашњу структуру врата, обезбеђујући двосмерну заштиту и значајно побољшавајући перформансе против крађе и отпорност врата на експлозије и ударе.

 

Трећи слој је изолациони слој од ваздушне алуминијумске фолије у облику саћа, који је такође основни део шесто-слојне одбрамбене структуре. Испуњен је алуминијумском фолијом-специфичном за крило авиона која може да издржи температуре до 720 степени. Јединствена структура саћа апсорбује звук и температуру.

 

Четврти слој је ојачана легирана кобилица, направљена од 2 мм плоче од легуре, што га чини поузданијим. Формира вертикалну структуру осовине са 3 вертикална и 4 хоризонтална ослонца. Ово даје кобилици довољну снагу да подржи све четири стране врата, осигуравајући да врата остану усправна.

 

Четврти слој је ојачана легирана кобилица, направљена од 2 мм плоче од легуре, што га чини поузданијим. Формира вертикалну структуру осовине са 3 вертикална и 4 хоризонтална ослонца. Ово даје кобилици довољну снагу да подржи све четири стране врата, осигуравајући да врата остану усправна.